Dieses Rennwochenende hat es in sich für die Crew um Stephan Sohn: SPS automotive performance tritt zeitgleich zu 2 Rennen in Europa an … eine Challenge für Logistik & Manpower.
Auf dem Autodromo Enzo Ferrari stehen die ersten private tests bereits am Donnerstagnachmittag an, am Freitag früh geht es um 09:45 in das Freie Training und bringt einen ersten Erfolg: schnellstes Fahrzeug auf der Strecke. Im direkt folgenden Qualifying um 11:30 erkämpft Richard Feller für die #24 eine erfolgversprechende P2 in der Klasse – entsprechend P10 Overall. Der AMG GT3 mit der Nummer 24 startet also aus Reihe 5 …
Um 15:00 wird es dann richtig ernst wenn es heißt: Gentlemen, start your engines! Im SPS automotive performance AMG GT3 startet Iradj Alexander mit einem Doppelstint und zieht vor auf P1 in der Klasse. Fahrerwechsel auf Richard Feller, Stand nach weiteren 2 Stunden für die #24: P3 in der Klasse und Overall. Um 19:00 Uhr senkt sich die Chequered Flag für Teil 1 der 12h von Imola: wir gehen auf P2 in unserer Klasse in den Parc Fermé – oder anders: P4 overall und beziehen damit Reihe 2 im Starting Grid für Teil 2 am Samstag!
Der ursprünglich für 11:00 geplante Start des 5. Laufs der 24h Series verschiebt sich um 45 Minuten – nicht unbedingt förderlich für die nervliche Anspannung. Sehr souverän verteidigt Iradj Alexander – um 11:00 Uhr erneut als 1. im Cockpit – P2 in der Klasse und übergibt ein perfekt abgestimmtes Fahrzeug und das Steuer an Alexander Coigny. Die nächsten Stunden laufen smooth, der SPS Bolide läuft wie ein Uhrwerk und Fahrer & Team sind in Bestform. Dann – 2h vor Schluss: Unfall und aus – die #24 wird abgedeckt und in die Box verbracht. No chance to continue … and no further comment so far.
Denn wie immer gilt: nach dem Rennen ist vor dem Rennen … und bis dahin dauert es noch: man sieht sich wieder im November auf dem Circuit of the Americas in Austin, USA.
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Auf dem knapp 1000 km entfernten Hungaroring beginnt der 4. Lauf der International GT Open am Freitag mit insgesamt 3 freien Trainingsläufen, in denen das Fahrerduo Valentin Pierburg und Lance David Arnold den SPS AMG GT3 mit der Startnummer 20 ausgiebig testen und gemeinsam mit dem Team optimal abstimmen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: nach einem sehr guten Qualifying am folgenden Samstag um 10:50 platziert Lance David Arnold die #20 auf P1 in der Klasse und P2 overall mit nur 189 Tausendstel (!) Rückstand auf die Pole aus der PRO Class … das heißt, um 16:15 geht das Team SPS aus Reihe 1 an den Start!
Die erste Hälfte pusht Lance D. Arnold erbarmungslos und verteidigt P2 im Overall und P1 in der Klasse. Dann Box – tanken, Räder- und Fahrerwechsel … alles läuft perfekt. Valentin Pierburg hat das Messer zwischen den Zähnen und fährt souverän über die zweite Distanz. 15 min vor Schluss unverschuldetes Touchieren mit einem Rivalen – Gott sei Dank ohne Folgen – danach perfekt weiter bis zur karierten Flagge: zweimal Podium mit Champagnerdusche einmal für P1 in der Klasse und ein weiteres Mal für P2 in der Gesamtwertung. Ein großartiger Abschluss dieses ersten Renntages und Grund für das Team zu feiern. Aber verhalten … denn am Sonntag steht für 09:10 das Qualifying für das 2. Rennen um 14:15 auf dem Programm.
Das Qualifying 2 am Sonntag früh fährt Valentin Pierburg – und sichert sich souverän P15 im Overall und P7 in der Klasse, somit startet der SPS AMG GT3 um 14:15 aus Reihe 8 im Starterfeld. Es ist nicht einfach, aber Pierburg kämpft sich Position für Position durch bis auf P12. Eine kurze Berührung mit einem Rivalen – und auch hier glücklicherweise ohne Schaden. Allerdings mit Verlust der erkämpften Plätze und nach einem Fahrerwechsel auf Lance David Arnold, der das Rennen zu Ende fährt sieht die #24 im 2. Rennen die Zielflagge auf Position 6 in der Klasse und auf P12 im Overall Ranking.
Die nächste Runde in dieser Rennserie wartet im August – in Silverstone!
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